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[ スポーツ用品 ]
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Raychell(レイチェル) 26インチ Wサス付き シマノ18段 折りたたみマウンテンバイク MTB-2618R【6カラー展開】
【Raychell(レイチェル)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価：  3
 楽しんでいます！
値段と見た目で衝動買い。(オレンジ)
購入してから半年、積算走行距離は450キロを超えました。
たまに通勤(片道約7キロ、高低差約50m)で使っています。
お陰で体脂肪率が3%低下、全身の筋力、持久力も大幅アップです。
他の高級なクロスバイクの数台とサイクリングにも行きましたが、
往復66キロの走行も全く問題ありませんでした。
折りたたみは簡単で便利なのですが、
フレームががっちりしていて重量が20キロ近くあるので、すごく重いのと、
そのわりに持つところが無いので車などへの積み下ろしは大変です。
サドルはそのままでは低いので、
キャプテンスタッグの30センチのシートポスト28.5×300(パイプ)を買って交換しました。
ブレーキにギアなどはワイヤーが伸びてくるので調整の必要があります。
各所のネジなどはたまに点検して増し締め。
・・・いろいろいじって楽しんでいます。
今までにパンクは一回。原因は植物の硬い棘が刺さっていました。
もちろん自分で修理。
この自転車に限らず通販の自転車を買うなら、
自分でメンテナンスが出来ないと、高くつくかもしれません。
自転車屋さんに、メンテナンスをお願いしようと思っている方は、
やめた方がいいと思います。
機械いじりが好きな方にはお勧めです。
使いやすいです
友人の車に乗っけてもらって家まで送ってもらいましたが、簡単に折りたためて便利。完全な街乗りですのでこれで充分（この価格ですし）。スピードはあまり出ません。勿論、本格的に乗りたい人には、物足りないでしょう。男の人には少し小さいと思います。お尻がサドルから落ちそう。サドルの高さも（一杯にあげても）少し低い。タイヤがＭＴＢライクなのででこぼこや段差を走りやすいなあと思います。
 ホームセンターで買える。ペダルは重い
私の持ってるのはホームセンターで購入したこれの「折りたたみしない」バージョンですが、基本的な構造は一緒でシマノの変速機も一緒で１８段です。ブレーキが調整できないとか泥除けがまがってるとかいった不具合はなく、スタイリッシュで愛用してますが、タイヤがタイヤなので接地抵抗が大きくてペダルが重いです。近所のコンビニに行くのに使ってますが、運動になって助かります。通勤には絶対使ってはいけません。死にます。まあいわゆるチープな楽しみ、のひとつにすぎないかもしれませんが、変速機は信頼性の高い日本のシマノ製だし、メタボな人にはこれぐらいの筋力負荷をかけたほうがいいでしょう。あっても損はないと思いますね。
安いですから文句は言えない。
定価47000円相当とあるけれど、47000円出して買う気にはならない。実売価格あたりがちょうどいいのかも。確かに重いけど、アルミじゃないですし。さびやすくても、さび取りクリームを塗ればいいんです。ただ町乗りだけだったら、配送料がかからず、かごや鍵がついていて現物見て買える地元で、気兼ねなく修理に出せる6段変則ぐらいのしゃれたママチャリを買った方が実用的です。他の人も書いていますが、折りたためて、18段変則！少し小さめですから、我が家では小学5年の子どもが大人気分で喜んで乗っています。
実際車載して持っていくかどうかは別にして、「キャンプ地でサイクリング」と「狭いアパートでも折りたたんでおいておける」いう庶民の夢があっていいじゃないですか。我が家では外置きですが。
くれぐれも本格派志向の方、お金がある人は、けちらないで、いい物を買うべきです。そのほうが飽きないし。
ブレーキワイヤーの件
ブレーキワイヤーの出っ張りは前輪と同じように引っかければ足に当たらないので問題ありません。ただ他のリムにパッドが当たりっぱなし、リムが若干歪んでいるのは注意です。
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[ その他 ]
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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 折りたたみクロスバイク CROSS
【ビーズ】
発売日：
参考価格： 43,050 円（税込）
販売価格：
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カラー：サイバースイエロー・エボニーブラックの2色
全長：約170cm
ハンドル高：約93．5−100．5cm
ハンドル幅：約57．5cm
サドル高：約79．5−97cm
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カスタマー平均評価： 3
 …
まずサドルが固いです、サドルカバーを買いましたがあまり効果ありませんでした。思っていたよりスピード出ません。普通のママチャリと比べてみてもさほど変わりません。折りたたみ出来る位しかメリットがない。全体的に乗り心地悪いです。
約2週間使用後のレビュー
購入後、約2週間後としてのレビューです。
結論を先に書きます。
この自転車は「折りたたみ式自転車」として見るべきだと思います。当たり前ですが。
その視点から見れば、結構いい自転車だと思います。
「クロスバイク」として見れば、素人考えですが、普通のクロスバイクに比べて見劣りするのは当然だと思います。
自分は買う前に市内の自転車屋さんで実際にクロスバイクを見ましたが（ルイガノでした）、見比べるとルイガノの方が、正直格好よくて丈夫そうでした。
ですので、あくまで「折りたたみ式自転車」として見るべきだと思います。
でも、ぼくは車に積んで見たかったので、これを選びました。
お金がある人、折りたたみにこだわらない人は、通販ではなく店頭でルイガノやジャイアントなどのしっかりしたメーカーの自転車を買った方が間違いないと思います。
重さですが、15キロは決して軽くはありませんが、自分にとってはそれほど重くは感じませんでした。軽い自転車に接したことが無いからかもしれませんが。また、買う前に15キロのプレート（ウエイトトレーニング用の）を持って、重さを確認してみました。
サドルは、今のところ、痛いとは感じていません。長時間乗っていないせいかも。
商品到着後ですが。
箱を開けて自転車を展開（組み立て）したところ、なんせ素人なもんで、ハンドルの所についているゴムキャップを外すことがわからず、パイプに入らなくてしばらく困っていました。
１．前ブレーキがくっついていて、片きき状態でした。
「自転車トラブル解決ブック」と、ドッペルギャンガーのwebを見て、ブレーキ回りをいじくって何とか直しました。
２．フロントギアが動かない
左手でシフトチェンジしてもフロントギアが動かない（チェーンが動いていかない）。変速ワイヤーの緩みを直したら解決しました。
３．付属のライト
付属はありがたいですが、すぐに壊れそうな感じです。壊れたら、もっと丈夫なライトに付け替えます。でも、とりあえず助かります。
４．付属のワイヤーロック
付属はありがたいですが、あまり頑丈ではないです。不安なため、もっと頑丈なワイヤーロックを別に買いました。
まだ通算４，５日しか乗っていませんが、「買い物として失敗した」とは思っていません。
他の方も書かれていましたが、「メンテナンスを自分でする」という気持ちが無いと、まずいかもしれません。でも、考えてみれば、それは当然なことのような気もしますね。久々に自転車を買って、乗ってみて分かりましたが、自転車は人力で高速が出せる素晴らしい乗り物であると同時に、路面とダイレクトに接し、また車も近くに走っており、とても危険な乗り物である、ということです。ブレーキの調整、ギアの調整、ハンドルのがたつき等、自分で出来なければ、はっきり言ってかなり危険です。家電製品の冷蔵庫のように自転車を扱うなら、無難に近所の自転車で買うべきかな、と思います。通販は、多少のリスクは不可避です。せっかくの機会なので、自分のスキルアップにつなげるべきと思っています。
また、安全の為のリアライトやヘルメットは、必須だと思います。
長々と書きましたが、参考にして頂ければ幸いです。
まあまあかな?
届いてすぐタイヤのエアーが足りなかったので入れたら、チューブがリムに噛んでいたらしく、破裂してしまいました、自転車屋さん曰くこのタイヤは幅が広いので完全に抜け切った状態からエアー入れるのは注意が必要とのこと、確かにちょっとタイヤの幅が広いように思います、それからペダルは片側しか折りたためない、片側は折りたたんでも必要ないからか?後ろのギアが空転しているときぶれる・(軸がどうも真円でないみたいに)
まぁしかし、この価格、中国製?なのでこんなものかな。
26インチで折りたたんで自分の車(ティーダ・ラティオ)のトランクに入るので関心しています。一番の利点は折りたたんでコンパクト(26インチで)なことかな。
買うには覚悟がいります 笑
私の場合、買って届いた前タイヤがパンクしていました。こういう時、通販だと参りますね。生まれて初めて前タイヤ外しました。またブレーキ、ギヤは調整しないときちんと機能しません。私は自転車を何十年ぶりかに買いましたが、この自転車のおかげでメンテナンス力が格段にアップしました。前向きに対処できる方には良い勉強になる自転車かもしれません。あとですね、ご覧の通り前になぜか泥よけがありません。私は別途取り付けたのですが、前ハンドルの付いているパイプに差し込むタイプのものは更なる覚悟が必要です。酷いバリが付着して鍛冶屋のような真似をしてパイプ内の金属バリを取り除かないと取り付けられません！（私のだけか？）という訳でですね、ご購入の際にはそれなりの覚悟を（お尻痛い、も含む）忘れずにお願いしたいと思います。
価格からすると満足
たまに乗る程度なら、そんなに高いのはいらないだろう。
あと、車で出かけた時に出先で乗りたい等があり、価格的にも手頃な折りたたみ式の本品を購入しました。
結論から言うと、価格・内容からするとまあまあ満足。
但し、完璧というわけではなく、中国製なのでそれなりです。なので、高性能・高品質を求める人にはお勧めしません。価格を勘案して、割り切って買う人におすすめです。
折りたたみと言っても、たたんでもそれなりに大きいので、これをたたんで、電車で移動等はかなり厳しいと思われます（車のトランクに乗せるイメージです。）。電車等で移動したい人は、２０インチなどの購入検討を勧めます。
購入・走行後の感想
１、やはり中国製。多少の粗さ、一部塗膜はがれ（本当にごく小さいところです。）は許容値ない。
２、前のギヤの調整がいまいち。
３、サドルが硬すぎ
（２、３については、この前の方の感想と同じです。自分も、何かサドルカバーなどの購入を検討します。）
４、詳しい組み立て説明書がなかった（でも、簡単なので勘で組み立てられましたが…）
ま、値段・内容（カギ、ライトもついて）からすると満足です。
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[ その他 ]
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サウスベイバイシクル CLASSIC（クラシック）700C レトロクルーザー メローイエロー
【サウスベイ・バイシクル】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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型番●CLC852
サイズ●700C×35C
カラー●メローイエロー
重量●17KG
フレームサイズ●メンズ(19inch）
CLC0852
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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CHEVROLET(シボレー) 幼児用三輪車 CHEVY TRICYCLE
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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FILA(フィラ)18インチ子供用自転車FL-18 ホワイト FL-18
【フィラ(FILA)】
発売日：
参考価格： 24,001 円（税込）
販売価格： 24,000 円（税込）
( 通常5〜7日以内に発送 )
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ホワイト
FL-18
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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a.n.design-works and-206P
【a.n.design-works】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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ハンドルはオールラウンダーバー。
SHIMANO 6段変速
しっかりとしたワイヤーバスケットを採用。
デザインパイプキャリア
乗り心地の良いテリーサドル
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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【08モデル】CADILLAC キャデラック CHIBI Cadillac 16 レッド 16インチ子供用自転車
【CADILLAC キャディラック】
発売日：
参考価格： 25,200 円（税込）
販売価格：
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適正身長：90cm以上
重量：12.0kg
主な装備：アルミリム・補助輪・前後泥除け
本体サイズ（長さ×高さ×幅）：1180×720×540
カラー：レッド
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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カイト パルリノファミリー 26インチ 軽快車 黒仕様 シルバー 260-BK-S
【パルリノ】
発売日：
参考価格： 24,800 円（税込）
販売価格： 15,800 円（税込）
( 通常2〜3日以内に発送 )
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260-BK-S
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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CHEVROLET(シボレー)20インチ6段変速折りたたみ自転車 CHEVY FDB 206 N【2カラー展開】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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リマーク(REMARK) 折りたたみ自転車20インチ ホワイト RE205-VW
【リマーク(REMARK)】
発売日：
参考価格： 19,740 円（税込）
販売価格： 15,094 円（税込）
( 在庫あり。 )
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RE205-VW
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カスタマー平均評価： 0
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