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[ スポーツ用品 ]
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MINOURA?SG-100N?スペースグリップ?ブラック
【ミノウラ】
発売日：
参考価格： 1,103 円（税込）
販売価格： 1,093 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カラー：シルバー、ブラック●サイズ：幅100×高さ80mm
重量：80g●対応パイプ径：直径22.2〜35.0mmまで
カゴやバックに光線をさえぎられない高い位置にライトを取り付けたり、ハンドル上に取り付ける位置がない場合でもサイクルコンピュータやライトなどを取付けることができます。
90度ずつ回転するので、ハンドルバーからシートポストまで取り付け可能。
アルミパイプ部は、20mmの範囲で横方向へのスライド可能。
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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LED LENSER(レッドレンザー) レッドレンザー B7 OPT-8427
【LED LENSER(レッドレンザー)】
発売日：
参考価格： 8,400 円（税込）
販売価格： 5,997 円（税込）
( 在庫あり。 )
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●電源:アルカリ単4電池×4●最大光束:約170ルーメン●仕様光源:パワーチップ型LED×1●実用点灯: 約3時間●連続点灯時間:約50時間●サイズ: φ37×133mm●重量(電池込):約195g●パイプホルダー付属●アドバンスフォーカス搭載●スピードフォーカス機能●3ステージスイッチ●ビームパターン・最長照射距離:スポットビーム 約210m、ワイドビーム 約35m●※製造過程で樹脂を型に注入して作るためにレンズ部分に傷のような注入あとが残っていますが、品質には問題はございません。また、あとのないものをご希望頂きましてもお応え致しかね
ますので、ご了承下さい。
OPT-8427
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カスタマー平均評価：  4.5
 P7よりシャレた感じですね
先日『LED LENSER P7 OPT-8407』と一緒にこの『LED LENSER B7 OPT-8427』も購入しました。
ライト本体のスペックは基本的に同じですが、ボディ色の違いとレンズ内の“LED LENSER◎”のロゴがあるだけで随分感じが変わりますね。
『P7』の方はレンズの中に赤と黒のコードとか見えちゃうのでﾁｮｯﾄ安っぽく見えてしまいます。
せめて無地でも良いので穴を塞いでおいて欲しかった(苦笑)
そんなわけでライト本体の印象はこの『B7』の方が良いです。
ただ、付属品が良くない。
パイプホルダーはしっかりした作りで良いのですが、それ以外は何も付きません。（電池は付いてますが）
『P7』に付属するストラップと良く出来たケースをコチラにも付けてほしかったですね?
その点だけが残念です。
私は『B7』と『P7』の両方買っちゃったので、いまは『P7』のケースに『B7』を入れて携行しています。
ストラップは汎用の物でも使えますが、ケースはなかなかピッタリの物って無いですからね?
どうしても『B7』にピッタリのケースが欲しい場合は私のように『P7』も買ってその日の気分で使い分けるか、もしくは少し安い『LED LENSER レッドレンザー T7 OPT-7439B』を買ってケースを流用するというのもアリだと思います。
『T7』はパイプホルダーにも対応しているので予備としても使えるって事でｗ
色々書きましたが、ライト自体は性能的にも作り自体もとても良いです。
この辺は同スペックの『P7』のレビューも参考にしてみてください。
これでケースとストラップさえ付いていれば『オススメ！』って言えるんですけどね?
 170ルーメンの威力
通勤ロード用に購入しました。
今までは、CATEYE HL-EL210 と HL-EL400N を２つ使用していました。
が、いかんせん車に対するアピールが弱く、いきなり幅寄せされたりしてました。
もっと強いライトが欲しい！ コレが一番の購入動機です。
付属品のパイプホルダーでステムに固定しますが、ボルトでしっかり固定できるので剛性抜群です。パイプホルダーとライト本体は、クリップ式と言うか差し込み式？ですが、意外としっかりしてます。
荒れたアスファルトでも微動だにしません。経年劣化がどこまで保つかが心配ですが。
本題の光量ですが、１７０ルーメンです。かなり明るいです。
友人に車で走ってもらい、追走して確認してもらいましたが・・・
友人曰く「一瞬、何が来たのか？と思った。」だそうです。
また、パイプホルダーから外せば、通常の強力ライトです。
夜のパンク修理には必需品ですね。
ジテツーにとって、この利便性は大きいです。
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[ その他 ]
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パナソニック BFD3037 360度回転ラバーホルダー
【パナソニック】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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360度回転可能なホルダー。
直径22mm〜32mmのハンドル径に対応。
ラバーバンド採用で、工具不用で簡単着脱。
ハンドルバーだけでなく様々な所に取付可能。
対応機種：NL-818P、NL-842P●取付け可能機種：NL-812P、NL-814P
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カスタマー平均評価：  2
マグライト使いならば欲しいところだが…
パナソニック BFD3037 360度回転ラバーホルダー
最近の自転車用ランプも機能デザインにおいていろいろな種類が出て来たが、それを普段使いにしたいと思っても、ごつかったりブリンク機能がかえって使いにくくしたり…上手く行かないもの。
そこで普段使いのマグライトや、それと同等の外径をもつフラッシュライトを自転車に乗った時も使いたいと考えた場合、取り付けようにもホルダーが無い。
そんな時のために便利なのがこの商品。ハンドルへもライトへもラバーバンドで固定するため、外径差にはかなりの許容量がある。ライト本体をハンドルの中央付近に取り付けられない場合、光軸が左右どちかにずれて見難い場合に備え、クリック付きでマウント部が回転する機能もある。
至れり尽くせりで、大変便利なように思えるが、このマウント部に問題がある。
クリック機能をもたせるためか? ガタがある。それもかなりのギャップがあるせいか、そうとうグラグラする。グラグラするから外れそうになるかと云えばそうではない。しかし、あまりにグラグラするのは感じの良いものではない。
少々、グラグラしても気にしないユーザーには使い勝手がよいと思うので、自分の好みをよく考えてから購入するのがいいでしょう。
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[ スポーツ用品 ]
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キャットアイ(CAT EYE) ソーラーフラッシングライト SL-LD200-R レッド SL-LD200-R
【キャットアイ(CAT EYE)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格： 2,429 円（税込）
( 在庫あり。 )
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レッド
レッド
SL-LD200-R
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カスタマー平均評価：  3
メンテナンスフリーが嬉しいです
「ソーラー」で「自動点灯」の商品としては他の商品と比較して十分に
小さいです。
他の自動点灯の商品は、アカラサマに実用車向きと思われるデザインが
殆どで、スポーツサイクルに付けるのを躊躇してしまいますが、これなら
まだ許せる範囲です。
また、充電さえ十分に成されていれば、100m 先でも点滅が確認できる
程度の明るさはあります。
シートポスト（サドル下）に取り付けた場合、太陽光が当たり難いためか
充電が不十分になりやすいようですので、「暗い」と思われる場合は、本
体を自転車から外して 2, 3 時間直射日光下に放置しておけば満充電され
ます、一度試されて本来の明るさをご確認ください。
もし、普段の明るさが満充電のそれより明らかに暗い場合は、サドルの
影になって充電できていないことが考えられますので、サドルからなる
べく離した位置に変えるか、シートステーに付け直したほうが良いと思
います。
この商品は、電池交換の必要も無くスイッチの入れ忘れや切り忘れも無い
ので、普段使いやお子さんの自転車にも適しますが、スポーツサイクルに
使用した場合でも、電池タイプの商品より軽いのが嬉しいです。
ツーリングなどで、頻繁にトンネルを通ったりするシチュエーションを
考えると、電池切れの心配が無く自動点滅してくれるので大変心強いで
す。
トンネル内で後ろから迫る自動車ほど怖いものはありませんが、これを
付けておけばもう大丈夫！？
本体にスイッチが付いていて、自動点滅をキャンセル（消灯）することが
できます。輪行やクルマで運ぶ時には消灯にしておけば、輸送中の無駄な
電気の消費を抑えることができます。
なかなかよいです。
街乗りに使用しています。
取り付け位置は、後輪を支えるフレームに取り付けています。
ステーは、色々角度を調節できるので、太陽光の当たり具合を考えつつも、どこかにはちゃんとつくと思います。
光量的には、充分です。
通勤、街乗りに毎日使用していますが、日中は、外に出してある為、充電不足で切れたということは、今のところありません。
同じ形ののフロント用のホワイトがありますが、
この商品は、「レッド」なので、注意しましょう。
レッドの方が目立つと思って、レッドをフロントにつける人がまれにいますが、
絶対にフロントにつけないことです。フロントにつけると、同一方向に走っていると思い、車が追い抜こうと加速して危険です。
 返品
なにせ点灯しないんです。
返品しました。
でも対応は良かったですよ。
ちょっと残念
取り付けバンドはシートポスト用とシートピラー用の２種類が付属しますが
シートピラー用はクロモリフレーム以外は取り付け不可能では？と思うほど小さい。実際私のアルミフレーム（GIANT OCR3)には取り付けできません。
シートポストへの取り付けは問題なく出来るのですが、すでにサドルバックなどで
空きスペースがない。仕方なくシートピラーに取り付けできる他社製品を購入しました。
意外と良いかも
暗いというよりは今時ＬＥＤ１個では心細いと言う感じじゃないかな。
実用最低限度の機能は十分にあると思います。
それよりもこの製品のメリットは着けてしまえばハンズフリーでしょう。
メイン・サブ・ポジション・リヤそれらの電池の管理や着け外し・電源のＯＮＯＦＦ
それらの煩わしさから一部ですが開放されるといえば大げさかな。
付属のブラケットは自分のＭＴＢには合わず別売りの大径のものを購入
シートチューブに取り付けました。
以前から使っていた単三タイプのフラッシャーよりコンパクトでいいんじゃないかな。
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[ スポーツ用品 ]
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キャットアイ(CAT EYE) セーフティーライト TL-LD170-F オレンジLED
【キャットアイ(CAT EYE)】
発売日：
参考価格： 1,344 円（税込）
販売価格： 1,084 円（税込）
( 在庫あり。 )
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サイズ 65.0 X 42.0 X 38.0mm●ウエイト 42g (ブラケット・電池別)
光源 オレンジLED X3●使用電池 単4形乾電池2本
取付バンド径 ユニバーサルバンド (直径 約16.0〜40.0mm)
LEDを3個使用した高輝度、低消費電力なデュアルモードライト
単4形乾電池を2本使用し、点滅モードで約200時間、点灯モードで約30時間使用可能●点灯・点滅はボタン一つで簡単切替え
ホワイト
TL-LD170-F
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カスタマー平均評価： 4.5
防水性好し
自転車は軒下に雨ざらしで置いてます。
そんな状態で1年くらいこのライトをハンドルに付けっぱなしですけど普通に使えてます。
防水性が良いですね。
安物ライトだとすぐに雨水が入り点かなくなります。
他からの視認性も悪くないようです。
ほとんど点滅で使ってます。
ライトの色は白じゃなくて黄色です。
黄色の点滅は被視認性抜群です
3灯あるLEDの色は私の主観で表現するとレモン色です。点灯モードと点滅モードが裏面のボタンを押すことで選択できます(点灯-消灯-点滅-消灯)。点滅モードにおける点滅速度は灯が消えずにチラチラしている感じで速いです。はじめて見た時は「せわしない点滅」との印象を受けましたが、実際に使ってみると、黄色の灯火は被視認性が高いと感じています（私の場合、路面を照らす目的に白色LEDのHL-EL520を常時点灯で、このTL-LD170-Fを点滅で普段併用しています）。このライトは黄色の灯火ですが、点滅が速いのは車やバイクのウィンカーと見間違えされないことも意図されて作られているようにも感じました。透明プラスチックのレンズは厚みがあって横方向からの被視認性も確保できています（これまでTL-LD130は落として2つレンズを割ってしまっていますが、このライトは落としてもまだレンズは割れたことはありません）。点滅モードならカタログ値で約200時間電池(単4×2)が持つとのことですから、経済的です。路面を照らす目的には使えませんが、被視認性を高めるためのサブライトとして使う目的にはとてもよい品だと思います。TL-LD130-Fのようにクリップがライトと別体になっていて、縦横の変更ができ、点灯モードもメモリ機能がついていれば、星5つです。
太いパイプにもいけます
BD-1用に買いました。
ハンドルバーに点灯式ライトとメーターをつけてる状態で
すでにスペースがなかったのですが、
もうひとつ点滅式のライト追加したいと思い、
ハンドルステム部分にTL-LD170をとりつけました。
取付けバンドが40mmまで使える(パッケージの説明)なので
問題なく取り付けできました。
価格も安いので、サブライトの購入を考えている方にもおすすめです。
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[ スポーツ用品 ]
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MINI(ミニ) 4連LEDテールライト
【MINI(ミニ)】
発売日： 2008-03-20
参考価格： 2,100 円（税込）
販売価格： 2,100 円（税込）
( 在庫あり。 )
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11207-00
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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オールイノヴェーション Fibre Flare テールライト
【ALL INNOVATION(オールイノヴェーション)】
発売日：
参考価格： 4,095 円（税込）
販売価格： 4,095 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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SANDEN LD-901 ヘッドライト ブラック
【SANDEN】
発売日：
参考価格： 1,995 円（税込）
販売価格： 1,578 円（税込）
( 在庫あり。 )
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●使用電池：単3アルカリ電池2本（付属）●LED：高輝度ホワイトLED日本製●連続使用時間：点滅300時間、点灯100時間●重量：35g（ブラケット・電池の除く）●取付ハンドル径：φ22〜φ32
ブラック
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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Dosun(ドゥサン) M1+ Bike Light（LEDサイクルライト）White
【Dosun】
発売日：
参考価格： 19,000 円（税込）
販売価格：
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ドイツ特許取得済
上下を同時に照らす事により安全性が向上
車のライトのように前方から見てまぶしくない。(カットオフライン設計)
従来のLEDライトに比べ長寿命
最強モードで連続使用時間(約)6時間(AA2700ニッケル水素電池時)
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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topeak(トピーク) レッドライト LPT015/TMS004
【topeak（トピーク)】
発売日：
参考価格： 1,554 円（税込）
販売価格：
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●サイズ：46x48x20mm●重量：約22.5g(電池、ブラケットを除く)●電池：リチウム電池ｘ2●光源：高輝度LEDx3(バルブ寿命：約10000時間)●点灯時間：約60時間●ご注意：リチウム電池が2個付属しておりますが、こちらはテスト用電池ですので、十分な点灯時間等が得られない場合がございます。ご利用の際には、新しい電池に取り替えてご利用ください。
TMS004
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カスタマー平均評価： 4
なかなか
この商品のいいところは、横から車がきても確認できるほどの明るさがあること。 個人的にはすばらしい商品だと思いますが、取り付け部分がゴムで巻いてつけるものなので、ゴムの劣化が心配…
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