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[ その他 ]
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POPEYE PK-180 カラビナロック シルバー
【POPEYE】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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長さ：1800mm
カラビナ全長：90mm
ダイアル３桁番号可変
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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SHIMANO(シマノ)SPD SH-MT41B シューズ
【シマノ(SHIMANO)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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トラクションと安定感を両立させる新マルチMTラバー+EVAソール採用。かかとに配置されたEVAは歩行時に衝撃を吸収します。シューレース（靴紐）とストラップの組み合わせで足全体をしっかりとホールドします。
対応ペダル:SPD
平均重量：822g(サイズ40)
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ミノウラ ヴァーゴ 2台用
【ミノウラ】
発売日：
参考価格： 13,125 円（税込）
販売価格：
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重量：4.25kg(本体+クイック式ホルダー2ヶ）
サイズ：全長968mm/幅90mm/高さ114mm
クイック式ホルダー2ヶ含む
ワンボックス車用自転車固定台で車や自転車により最大3台までの固定が可能です。
標準でクイック式ホルダーが2ヶ付属します。滑り止めにエラストマーを本体裏面に使用し、Fフォークホルダーは左右へ25度づつ首振りが可能です。
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カスタマー平均評価：  4
狭い車にも便利
自転車のフレームをしっかりと立てて車内に収納できます。前輪用なのでMTB、ロードを問いません。
二台を立てるので、固定せずとも横方向は結構安定します。
これを使えば、コンパクトカーにMTBを二台積み、二人乗車もできます。
車外に自転車は積みたくない人にお勧めです。
小さい車に積むのは結構面倒ですが、大きい車と組み合わせると、前輪を外すだけでしっかり固定できるので、さらに便利だと思います。
ただし、後輪を外す時は、ディレーラーやハンガーの保護具を用意しましょう。
20mmアクスル用のオプションもあります。
※追記 最近新型が出ました。フォーク固定具の位置の自由度など、使い勝手が向上しているようです。
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[ スポーツ用品 ]
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スペシャライズド Bg Comp Glove
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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MARUZEN MAGBOY ホワイトLED×6＋グリーンLED×2 ライト
【MARUZEN】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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停車後はサイドのLEDが約１分間点滅します
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カスタマー平均評価：  4.5
 妻のママチャリに
明るさですが、手押し歩行でも十分明るく技術進歩にビックリしました。
左右に付いたグリーンのマーカーの点滅も目立ちます。
最近、薄暗くなるのが早く、近くの学生がむちゃな運転をしてくるみたいなので、すこしでも目立って事故のリスクが低くなればと思い取付ました。昔のダイナモ＋電球タイプしかしらない世代からすると、ショッキングな商品でした。
HL-EL500 ＜ MAGBOY ＜ HL-EL510
まず、主にキャットアイのHL-EL500及びHL-EL510との実装比較の観点からレビューしてみます。
HL-EL510と比較すると、明るさも配光もやや劣りますが、大差ありません。
HL-EL500と比較すると、中心部の明るさは劣ります。しかし配光は優れています。照射範囲が適度な広さなので、暗闇での路面の把握、標識・リフレクターの認知、そして歩行者・犬猫の発見の点では、こちらが大きく優っています。
したがって、HL-EL500 ＜ MAGBOY ＜ HL-EL510 です。
次に、キャットアイとの比較なしにレビューしてみます。言葉で表現するのは難しいですが、数千円で入手可能なライトの中では、ブロックダイナモ式のみならす、バッテリー式やハブダイナモ式を含めても、最も明るい部類に属すると思います。少なくとも私が経験・見聞した範囲では、明るさで大きく劣ることはありません。しかも、歩いて押す状況でも路面を照らせる明るさです。
ペダルへの負荷も相当軽減されています。
価格も高輝度を謳うライトの中では比較的廉価です。
ここまでは星５。
おしむらくは、左右の点滅LEDの力不足。黄昏時・停車時のアピールには、力強さが今ひとつ足りません。なので星１減で、星４。
しかし、個人的にはライト自体の明るさに満足しています。私はバッテリー管理の煩を惜しみ、メインライトを上記キャットアイからこちらに切り替えてしまいました。
ハブダイナモ式の高値は嫌、バッテリー式のバッテリー管理は嫌、又はブロックダイナモ式が好き、という方にはおすすめできると思います。
＜追記＞
・光軸の上下方向の調整は，本体を固定したままの状態で，プラスドライバ一本で簡単に出来ます。
・ライトの明るさは，歩いて押すときと，全力でシャキシャキ漕ぐときとでは，ほぼ同じです。
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[ スポーツ用品 ]
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キャノンデール GEAR キャノンデールウォーターボトル
【キャノンデール】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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バイクリボン(BIKERIBBON) グリップ(GRIP) バーテープ
【バイクリボン】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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エスケーエス(SKS) ショックブレード26" フロントフェンダー SHOCKBLADE26"
【エスケーエス】
発売日：
参考価格： 3,465 円（税込）
販売価格： 3,056 円（税込）
( 在庫あり。 )
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26インチ
ブラック
SHOCKBLADE26"
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カスタマー平均評価：  2
外れて落ちる
＜数年前に購入したモノの感想なので、現行品は改善されているのかもしれません＞
ウロントフォークの基部底に固定したベースに、フェンダーをセットしてボタンワンタッチで取り外しできるフロントフェンダー。
なのですが･･･
何故かヘッドチューブへの差込・固定部の割りネジが順テーパーとなっているため、ネジを締めれば締めるほどせり出してくる仕組み。
一応滑り止めにゴムシートが付いてきますが、厚みのないゴムなので順テーパーは順テーパー、
フェンダー全体の重量を差込部とパイプ内部との摩擦力だけで支えてるわけですから段差などで衝撃が加わるたびにずり落ちてきて、その内外れます。
走行中のことなので結構焦ります。
普通に街乗りしてるだけでそんな状態だったのですが、ＭＴＢなどで山走ってる人なんかはどうしてるんでしょうか。
差込部が順テーパーでなく逆テーパーに改善されさえすれば落ちなくなると思うんですが、設計者がなにを考えていたのかナゾ。
滑り止めシートの切れ端を噛ませたり、いっそベースを接着してしまえばいいのかもしれませんが･･･
上記の一点さえ改善されれば、フェンダー部の取り外しもワンタッチだしデザインも良いし、良い製品だと思います。
その場合は☆×５です。
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[ その他 ]
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トピーク ディフェンダー M1用フィクサーセット
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 693 円（税込）
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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アミーバ リアキャリア/JY-R1 レッド JY-R1
【アミーバ】
発売日：
参考価格： 3,990 円（税込）
販売価格：
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●材質：アルミ６０６１ Ｔ６●最大積載量：１５ｋｇ●サイズ：３２ｘ１２ｃｍ（荷台部分）●取付可能シートポスト：径２５．４〜３１．８ｍｍ●その他：取付工具、リフレクター取付台座
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カスタマー平均評価： 0
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